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　　“正在电动自行车锂电池内部操纵灌封胶，关于安宁会起到许多主动的效力，这是一个很好的治理计划，可能给消费者供应更牢靠的电动车产物。”

　　正在12月27日的2024“集智云享 共促开展”电动两轮车安宁论坛-北京站上，闭于锂离子蓄电池的一系列安宁技艺成为中央。此中，爱玛科技副总裁罗庆一和绿源电动车副总裁陈文胜，都相称看好电池模组灌胶正在热失控防护方面的技艺运用潜力。

　　同日，集泰股份董事兼总司理邹珍凡回收源媒汇专访，对电动自行车新国标下的锂离子蓄电池安宁题目实行了前瞻。集泰股份是宇宙密封胶年产能最大的坐褥企业之一，其一经将灌胶产物和技艺运用到电动自行车、新能源汽车的动力电池上。

　　希望正在2025年落地推行的电动自行车新国标，依据此前的公然搜求看法稿，此中一个首要转化，是对搭载铅酸电池的车型放宽了重量限度，限重从之前的55公斤有机遇擢升到突出60公斤。而搭载锂离子蓄电池的电动自行车则没有如此的待遇。

　　“依据广东省电动自行车安宁隐患全链条整饬事情专班的数据，广东省内4月20日至11月20日累计产生电动自行车火警2140起。此中由于蓄电池毛病激励的比例挨近七成，这些电动自行车里突出73%是锂电池。”邹珍凡显示，锂电池电动自行车的安宁题目，一经成为行业乃至社会的头号大事。

　　以是，怎样将火头掐灭正在“星星之火”的阶段，成为进一步把握电动自行车电池安宁隐患的症结。正在这方面，邹珍凡和集泰科技有一套独到的解题思绪。

　　邹珍凡显示，目前集泰股份一经有一套成熟的两轮电动自行车锂电蓄电池热失控防护资料技艺计划，电池模组灌胶以及电池组壳体内涂层防火是此中的两大主旨。

　　电池模组灌胶，指的是通过导热灌封、低密度灌封、发泡灌封等分别细分技艺，告竣对电池包导热、阻燃、抗震、固定、绝缘、防水等效力。电池组壳体内涂层防火，则是可能通过化学涂层包庇电池组壳体，无论是钢材质仍是塑料材质壳体，纵然被1100℃石油液化气连接灼烧5分钟，都可能由于涂料预热疾速膨胀至自己厚度10倍并造成碳层的特色，坚持壳体机闭完备，减缓热失控延伸。

　　“咱们近三年研发加入了突出1.2 个亿，此中部门即是正在磋商怎样用新资料、新技艺去帮帮电池更好地导热，更好地隔热。”邹珍凡显示，将热失控限度正在一个电池组乃至一个电芯，可能有用把握电动自行车电池起火事项延伸夸大。

　　关于谋求长续航、操控生动的电动自行车来说，锂离子蓄电池是好同伴。好像重量、体积下，锂离子蓄电池可能让车辆跑得更远，好像续航才略下锂离子蓄电池的重量更轻，车辆操控更好。锂离子蓄电池通俗运用于新能源汽车上，也注领略其优秀性。

　　邹珍凡以为，只须安宁题目治理了，锂电池电动自行车将逐渐代替铅酸电池成为主流，届时消费者的用车体验也会更好。

　　值得一提的是，正在2024“集智云享 共促开展”电动两轮车安宁论坛-北京站上，集泰股份行为《电动自行车用锂离子蓄电池质地分级评判》的尺度参编单元之一，获颁尺度草拟单元证书。据理解，这份尺度就坊镳家电能效品级分级尺度相通，将会帮帮消费者正在选购电动自行车时更容易认准更好的产物。

　　数据显示，目前宇宙电动自行车保有量突出3.5亿辆，不管是新购车仍是换新需求，都相称宏伟。这意味着电动自行车用动力电池的商场远景盛大，而此中需求巨额运用的胶粘资料，据多位业内人士预测，2025年商场界限或达百亿。

　　值得一提的是，目前，集泰科技除了电动自行车范围，还正在构造新能源汽车电池、储能以及以飞舞汽车为代表的低空经济赛道。按邹珍凡的预测，将来两三年内，这些新能源范围的新营业，希望成为集泰股份的主旨营收开头。