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　　业内人士以为，武汉承办2002年亚洲暨宇宙汽车拉力锦标赛湖北武汉拉力赛，便是正在为加疾F1方程式赛车场筹筑措施造势、帮阵。这项设立锁定了人们眷注的眼光，它会给武汉带来什么呢？

　　家喻户晓，奥运会和号称“寰宇运动”的“寰宇杯”足球决赛每4年1次，而“F1”每年有17场大赛。按最落伍计算，有寰宇各地“追车族”拥趸，每场逐鹿现场观多可达20—30万人，而入场券代价则为100美元到2000美元不等。1999年，唯有188个国度和地域报道当年“寰宇杯”，“F1”大赛则有206个国度和地域电视转播，寰宇各大报刊都报道了每场赛况，吸引观多、读者达60亿人/次。不难思见，“F1”拥有奈何的魅力。

　　831万生齿的武汉，拥有中央区位上风、优越家当本原、厚实旅游资源、和强盛科教能力，既是高新手艺家当纠集地，又是汽车工业基地、汽车交易中央。入世后，武汉恰逢当时，承接创造业由寰宇向中国，中国向内地搬动的趋向，正朝着摩登创造业基地和摩登供职业中央进军。依赖“F1”，这爿充满生气的热土将有新的契机与国际接轨。

　　武汉将借此饱动我国汽车运动走向寰宇。“F1”赛车场正在武汉，有帮于缩个人国汽车运动与欧、美及寰宇各国的差异。据统计，“F1”大赛迄今共实行600余场，此中欧洲举办场次占70%，美洲22%，亚洲仅2%。十几年来，我国正在构造大型国际逐鹿、普及汽车运动方面劳绩斐然，汽车拉力赛和卡丁车赛也已正在宇宙范畴伸开，并成为一年一度的守旧赛事。但因为没有程序赛场，尚未举办一次“F1”大赛。

　　武汉将借此刺激汽车家当提高，阐明其对全数国民经济家当群的波及效益、聚拢效应和导向效率。“F1”赛车场正在武汉，汽车家当是重要受益者，然后者动作举足轻重的政策性家当，是一国、一地经济可连接生长的“策动机”。美国确立寰宇大国位子，日本成为第二经济强国，韩国经济振兴都缘于兴盛的汽车家当。相闭琢磨注解，它正在我国如优先生长，到2005年对GDP功勋度将抵达2.66%，其自己即可管理巨额生齿就业。武汉的“F1”坐落正在经济开垦区和投资群集区，这里以汽车及其零部件家当为主体和龙头，食物饮料、刻板、电子、筑材、医药、生物工程等多元化的生长式样，又将扩充汽车展销、试验、逐鹿、维修、文娱等成效群，更能为“武汉创造”改日称雄中国、享誉寰宇帮跑。

　　武汉将借此拉动交通、旅舍、餐饮、购物、旅游品级三家当生长。国际程序的“F1”赛车场，使武汉具有了国际化的旅游品牌，每年仅车赛就可吸引数万计的人从寰宇各地集聚武汉，带来惊人的消费。这对改观旅游境况，抬高供职质地，擢升都市全部归纳供职才力，服从不成预计。大概计算，每年起码为国度带来15—20亿元收入，财务税收可达1亿元以上，创汇也可达1亿美元以上。如马来西亚雪国赛场，一场逐鹿就为该国带来10亿摆布林吉特的收入，折合美元2.63亿。

　　武汉将借此弥补就业机缘，抬高城乡住民经济收入。这是一个广大致系工程，要设立巨额完满的本原措施、配套供职措施。赛区固定资产投资将达10亿元，筑成后带来的年度多项消费也正在数十亿元。除了赛道设立，它还涉及水、电、交通、通信、修缮等，旅客阅览逐鹿，又要住宿、就餐、购物、息闲、文娱、旅行、旅游，起码为武汉供应1000个以上的就业岗亭。用宏观经济学剖判，其投资成果与最终消费对经济延长的功勋率，都是可观的。由此推论，该项目设立关于社会安祥也是有益的。

　　武汉将借此煽动都市境况革新，市民本质抬高。“F1”赛车场正在武汉，国际性大赛将引来寰宇各地的赛手、汽车厂商、赞帮商及繁多“追车族”。这些人浏览寰宇各地，见多识广，对供职和享福程序央求高，武汉的本原措施、市容境况设立，交通、通信、餐饮、客居的供职层次、质地，市民的品德水准、人文素养等，都一定要向进步国度进修、看齐。

　　武汉将借此加强都市的文雅固结力，饱舞市民爱国热忱。武汉兴筑“F1”赛车场，承办国际性顶级汽车赛事，为攥紧机缘，向寰宇映现本人的经济与文雅功效，一定要从各个方面举办勤奋、创作、生长和完满。市民有了协同方向，会以高度的民族自尊心和自傲感为此连合搏斗。这类大赛，同样是一国、一地经济能力、国民本质的映现与竞赛，这个真理，已为举办过大赛的各国所声明。

　　武汉将借此抬高国际著名度。“F1”赛车场正在武汉，武汉与国际汽联密吻合营，凯旋举办“F1”大赛，势必成为中国以至亚洲汽车运动中央。须知，这类大赛直接映现出都市对表现象，折射其经济能力和文明水准，关于扩展一个都市、一个国度的对表影响力，效率广大。