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　　2024年11月26日，国际汽联一级方程式寰宇锦标赛（F1）宣告，已与通用汽车及其配合股伴TWG Global告终规则性和道。

　　据悉，凯迪拉克车队将起码包罗一名美国车手，并铺排正在美国设立总部，同时正在英国设立分部。另表，通用铺排正在十年内推出动力单位，成为一支也许自决研发F1赛车与动力体系的一律厂商车队。

　　F1是环球最顶级的体育赛事IP之一，与奥运会、寰宇杯并称为寰宇三大概育赛事，正在环球具有7亿粉丝，环球观多高达15亿（此中女性观多占比抵达四成），年收视率抵达了600亿人次。昨年总收入32.22亿美元，利润3.92亿美元，同比离别大涨25%和64%。

　　从贸易代价上看，比拟起车队数宗旨扩展，通用的插足更像是F1正在美国商场的进一步拓展。美国事每年举办F1赛事最多的国度，2022年、2023年离别新增迈阿密站、拉斯维加斯站，再加上奥斯汀站，一年内举办三站F1大奖赛。行动一项长岁月悉力于打入美国商场的欧洲运动，F1鲜明有更大的野心。

　　站正在厂商角度来看，良多汽车品牌都绝顶尊重由“赛场”到“公道”。持久着重美国脉土赛事的通用汽车，也试图通过F1升高凯迪拉克品牌正在国际商场的著名度，并浮现其正在本领和安排界限的杰出能力。

　　纵观史册，F1赛车本领对民用车的影响深远。比方尾翼本领、四轮驱动（4WD）、涡轮增压、动能接受体系（KERS）、幼排量涡轮增压唆使机、本田的可变气门正时、奔跑的E PERFORMANCE搀杂动力体系等等，均是正在F1界限率先获得验证并最终普惠至大家产物当中。

　　通用汽车（General Motors Company，简称GM）是美国最大车厂、环球第六大汽车厂商，创办于1908年，总部位于密歇根州底特律，正在环球具有16.3万名员工。旗下具有别克（Buick）、雪佛兰（Chevrolet）、凯迪拉克（Cadillac）、GMC等品牌，笼盖了从高端车型到经济型轿车各梯度商场，以及华丽轿车、MPV、SUV、皮卡、搀杂动力和电动车等细分商场。

　　昨年公司竣工营收1718.42亿美元（约合黎民币1.25万亿元），净利润101.27亿美元，同比离别延长9.6%和1.9%，排正在2024年《财产》寰宇500强第39位。环球汽车销量618.8万辆，同比延长4.2%；市占率7.1%，同比削减0.4个百分点。

　　美国和中国事其最苛重的两大商场。正在美国商场，通用汽车昨年销量抵达259.5万辆，同比延长14.1%，市占率16.2%，同比扩展0.2个百分点，力压丰田汽车留任销量冠军。【注：上世纪30年代初超越福特后，通用曾连气儿90年成为美国汽车销量冠军，2021年被丰田反超，2022年重夺第一】

　　正在华累计销量209.9万辆，同比降低8.9%；市占率8.4%，同比下滑1.4个百分点。此中，上汽通用87万辆（别克51.7万辆、雪佛兰16.9万辆、凯迪拉克18.3万辆），上汽通用五菱122.9万辆，离别降低16.1%和2.9%。中国区利润4.46亿美元，同比降低34%。

　　公然材料显示，通用汽车于1997年进入中国商场，与上汽集团创办合股公司上汽通用，这是继大家之后第二家正在中国脉土分娩的表国车企。固然有过光线史册，但近年来跟着自决品牌的振兴，合股品牌的活命空间不息被压缩，再加上新能源转型步调迟缓，销量节节下滑。

　　通用汽车曾经做出调节，昨年销量四分之一以上是新能源车型，远超主流合股车企同业。2024年进一步加码结构，推出了别克GL8 PHEV、雪佛兰探界者Plus等插混产物。

　　正在豪车界限，华丽大六座SUV凯迪拉克新XT6正式亮相，与全新XT5、XT4合伙构成“新美式华丽 SUV”产物矩阵，再加上“新美式华丽后驱轿车家族”CT5、CT6以及IQ傲歌、IQ锐歌，酿成“油电互补，逐级进阶”的产物阵容，满意用户多元需求。至于浮现何如？咱们将连续考查。