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　　“铁豆”师炜的音响一如她给自身起的网名那样宏后嘹亮。“合汉卿有句词让我印象深入，幼功夫我就念做‘一颗蒸不烂、煮不熟、捶不匾、炒不爆、响珰珰一粒铜豌豆！”很多年后，“铁豆”成了博主、极限运动酷爱者、女赛车手，比来又多了个响当当的“低头”——中国首位F1学院表卡车手。

　　“那天得知我将以表卡车手身份加入2025赛季F1学院中国站的角逐时，我正正在结冰的湖面上锻练漂移，真的希奇感动！于是开着车正在冰面上撒欢。”1月24日，F1学院与久事体育合伙揭橥，首位正在中国F4方程式得回组别冠军的女车手师炜将成为第一位踏入F1学院赛场的中国车手。本赛季F1学院开幕战将于3月21日至23日正在F1中国大奖赛时刻打响，两年前创设的F1学院努力于为年青女车手供给加入F3角逐之前所需的根本体味，而F3是通往更高级别方程式角逐的大门。

　　“铁豆”与赛车结缘，可谓中途削发。幼学闇练田径、中学加入排球专业队的始末，给铁豆奠定了优异的身体根柢。信息专业卒业后，她入手研习滑雪，边玩边拍，慢慢成了运动博主，随后涉足潜水、攀岩、固定翼直升机驾驶等极限户表运动。五年前，铁豆正在浙江武义的自正在方程式角逐中与赛车结缘，由此爱上速率与激情。“当时大多笑我玩的是‘大号卡丁车’。”铁豆说，区别于现正在孩子们从文娱卡丁车初学，再从四冲程卡丁车、两冲程卡丁车到方程式的滋远程径，中途削发的自身通过培训和研习考取赛照，并通过参赛赢得收效，从国度B级赛照上升到国度A级赛照，昨年终归拿到国际赛照，能够加入国际汽联机合的F4方程式。

　　“昨年一年，我连家都没何如回。自身获利进入到方程式锻练和角逐。正在没有办事的功夫，赛道便是我的家。”铁豆为了自身热爱的赛车运动进入了多量工夫和金钱，“巴黎奥运会杀青拍摄办过后，我本设计买个包回国，但买完我就退了。念念这些钱依旧买套轮胎吧。”

　　为了加入2024赛季中国F4方程式大奖赛，七八千元的轮胎就须要十套，再加上报名费、租车资、计时团队办事费、配件和车损等等方方面面的花销，昨年团队进入正在赛车上的资金近200万。时间不负有心人，铁豆斩获了中国F4方程式大奖赛上海站挑拨杯冠军和CFGP组季军，她也是赛场上独一来自中国内地的女赛车手。

　　F4赛场男女车手同场竞技，女性车手正在心理和情绪极限上确实存正在劣势。“方程式赛车没有宗旨帮力和刹车帮力，赛车时速胜过250公里后，每一脚刹车须要的力约为100-120磅。”除了心理劣势，女赛车手还须要造服情绪上的繁难，“正在锻练经过中我总哭，现正在也总哭。刹车、给油、起落档、视察敌手、鉴定轮胎等一系列操作，须要正在零点几秒的工夫杀青。要是做出谬误反响，就能够形成首要失误。因而，常常正在万分极限的条款下锻练和角逐，更感性的女车手就须要更强的感情处罚和抗压材干。”

　　因为赛车运动的异常属性，环球暂未有女性车手不妨跻身F3赛场。但跟着越来越多女车手列入，铁豆觉察这项运动产生了少少细幼的改观。“由于国内女车手很少，我的衣服和鞋都要去表洋定造，况且为了适合男性脚码（40码及以上）的刹车踏板，只穿36码的我花了近两年工夫练腿部气力。”昨年，铁豆把踏板太重太高的题目反应给厂商，工程师们连夜打算了适合女性的踏板，并表现另日可直接合用于更多的女赛车手。跟着女性车手增加，今朝的赛车座椅除了儿童版，还新增了S号。更令铁豆首肯的是，起步较晚的中国赛车手培训系统也正在吉祥等车企的指挥下修设起来，大学生能够用低代价考取赛照，幼同伙也有了送往国际顶尖赛事的晋升渠道。

　　“我总正在自身的视频里说，要把自身活成一道光，由于不明白谁就能借着这道光走出阴晦。”铁豆深信，有了前行者，自有厥后人。这回，铁豆特地为自身拔取了“24号”行动车号，以向中国首位F1车手周冠宇致敬。

　　隔绝F1中国大奖赛战幕拉开另有一个多月工夫，铁豆正正在宁波开展最终的冲刺绸缪。本年F1中国大奖赛时刻，“双热门”备受注意——周冠宇将以全新身份亮相F1围场，而一切由女车手构成的F1学院赛事也将初度正在沪举办，参赛者中就有铁豆。除了上海国际赛车场表，上海市区也将举办中心营谋，合伙打造浓烈的F1嘉韶华气氛，使上赛场与市中央“双场景”精美遥相照应。