新超

　　速科技12月13日音书，廉颇老矣，尚能饭否？老骥伏枥，志正在千里。你或者无法遐念，一台20年前宣布的超跑换新轮胎从新上赛道后劳绩擢升有何等大。

　　克日，正在sport auto的构造下，保时捷测试研发车手Jrg Bergmeister驾驶一台20年前宣布的保时捷Carrera GT超等跑车，正在纽博格林北环创下了7分12秒69的劳绩，比2004年沃尔特罗尔创下的7分28秒速了近16秒。

　　这个劳绩有多速？与保时捷991.2代911 GT3和宝马G82 M4 CSL险些持平，比可量产的仰望U9（7分17秒900）还要速，但请属意，这台Carrera GT来自20年前。

　　据悉，这台Carrera GT搭载了5.7L天然吸气V10启发机，612马力，590牛米，完婚6速手动，纯后驱，0-100km/h 3.9秒，正在纽北BTG直道下坡段最高时速抵达了302公里/时，能够说开得飞起。

　　那么为何它的劳绩会擢升云云之高？实践上要紧得益于两点，功烈最大确当属换装新米其林Pilot Sport Cup 2 N0轮胎，其次还离不开这些年纽北重铺的赛道表面以及个人弯道结构的窜改。

　　网友：由此可见，20年时分，汽车工业生长险些处于停歇状况，但汽车轮胎确实前进明显；倘使将20年前的老超跑都换上新轮胎从新上纽北，臆度劳绩城市有明显擢升。